În ultima vreme s-a tot zvonit că o firmă vrea să realizeze lucruri importante pe aeroportul din Caransebeş, însă nimeni nu a confirmat oficial o astfel de informaţie. Neoficial, am aflat însă că informaţia este într-adevăr una reală, iar firma în spatele căreia sunt moştenitorii lui Max Auschnitt vor să facă acolo ceva inedit. În primul rând, un liceu privat de aviaţie militară, în cadrul căruia să pregătească tehnicieni, mecanici şi electricieni pentru toate tipurile de avioane private din lume. Prima clasă ar trebui să debuteze chiar în toamna acestui an, urmând ca proiectul să se extindă anul viitor. Elevii vor avea regim închis şi sever, iar la finalul studiilor vor primi şi un atestat din partea unei autorităţi aeronautice. Viitorii tehnicieni de aviaţie vor fi pregătiţi de foste cadre militare de aviație, mai ales că la Caransebeș a funcționat ani de zile un regiment de elicoptere.
La sediul municipalității din Caransebeș a avut loc marți, 15 mai, lansarea acestui proiect, derulat de Primăria Caransebeș și Transparency International România, prin Programul Operaţional Capacitate Administrativă 2014 -2020 (POCA). Proiectul propune implementarea unui sistem de management al calităţii unitar şi eficient pentru angajații administrației locale, la finele căruia municipalitatea va furniza servicii de calitate cetățenilor.
„Finalitatea proiectului este certificarea ISO9001. Vor fi organizate ateliere de lucru cu personalul, cursuri de pregătire, vor fi două vizite de lucru, una în București și una la Berlin, la primărie sau la o altă instituție. Sperăm ca până la sfârșitul anului să obținem certificarea ISO. Procedurile vor fi mult mai simple, fiecare angajat al Primăriei va ști exact ce trebuie să facă în momentul în care primește un document, cât de rapid trebuie să-l rezolve, unde trebuie să-l dea mai departe și în acest fel informația va ajunge la cetățean mult mai rapid, se va simplifica mult mai mult procedura. Acum sunt unele documente care stau 30 de zile, când ele ar putea fi rezolvate într-o zi”, a precizat managerul proiectului, Andrei Ungur. Continuă să citești
La un proiect inițiat de primarul Felix Borcean, de modificare a HCL privind facilitățile acordate la transportul în comun, consilierul PSD Gavrilă Ardelean s-a declarat nemulțumit de subvenționarea călătoriilor cu autobuzul în Caransebeș.„Facilitate nu înseamnă același lucru cu gratuitate. Uitați-vă la ăia la Reșița cum fac transport în comun, plătește toată lumea”, a spus alesul social-democrat.
Sesizând contradicția dintre „porumbelul” scăpat de Ardeleanși doctrina PSD, liderul de grup, Florin Bogdea, a încercat să dreagă situația: „Din punctul de vedere al celorlalți consilieri PSD, nu al dlui Ardelean, noi fiind social-democrați, cu orice facilitate pentru oameni vom fi de acord, dar trebuie să vă gândiți și cât va rezista Transal Urbis așa. Dacă putem să subvenționăm e foarte bine, dar să putem”.
Au apărut primele roșii oltenești în Piața Gugulanilor, din cele cu gust natural, după care tânjesc gugulanii încă de toamna trecută. Elena și Florin Stochița, mamă și fiu, din Poiana Mare (Dolj) au venit cu roșii proaspăt culese din solariile pe care le au, roșii pentru care au muncit încă din iarnă, fiind beneficiari ai Programului de sprijin pentru tomate. Nu sunt singurii producători cu produse proaspete din Piața Gugulanilor. Florin Bădoiu, din Desa și Ion Stoienică, din Moțăței au adus varză proaspătă, iar Remus Zătreanu, din Maglavit, a venit în Piața Gugulanilor, pe lângă varză, și cu castraveți proaspeți. Toți sunt producători de încredere, care de ani de zile vin în piața noastră cu produse de calitate. Continuă să citești
„Am reușit după multe eforturi o colaborare cu o firmă specializată și ne bucurăm și de sprijinul pe care ni-l acordă cei de la Penny, Kaufland, Euroshopping Mall, care au fost dispuși să găzduiască câte două containereîn apropierea acestor centre comerciale. După cum bine știți, o parte din consilieri nu a fost de acord cu această inițiativă, dar mă bucur că am găsit înțelegere în altă parte și am reușit finalizarea acestui proiect pe care ni l-am dorit încă din toamna anului trecut. Sper ca cetățenii să fie atenți, să nu le distrugă, aceste containere sunt doar pentru textile, adică îmbrăcăminte, încălțăminte și jucării, nu pentru deșeuri menajere sau reciclabile. Deșeurile se vor ridica de două ori pe săptămână, marțea și vinerea se vor goli containerele, sperăm să nu le găsim vandalizate”, a precizat directorul Transal Urbis, Ovidiu Chimigeriu.
După un dialog despre datoriile spitalului caransebeșean, despre care social-democrații susțineau că sunt ale Primăriei, primarul Felix Borcean le-a transmis acestora că nu au dreptate, ba mai mult dacă e să se vorbească de datorii, sunt consilieri locali care figurează pe lista datornicilor, dând exemplul noului șef de la AquaCaraș Caransebeș, Daniel Isac: „Avem aici în mijlocul nostru un om cu datorii. Ați vrut lista cu datornicii, e publicată, acum nici asta nu e bună. Dragă Daniel Isac, nu eu te-am pus pe listă”. „Dle primar, Dv considerați datorii amenzi din 2003? E o hotărâre a instanței pe care voi nu ați luat-o în considerare, de 12 ani și am adus-o de 4 ori la Finanțe. Considerați normal să plătesc pe o mașină radiată de 24 de ani impozit? Am adus chitanțe, am adus tot”, s-a apărat Isac, care figurează în evidențele datornicilor cu mai multe amenzi de circulație neachitate, primite de la Poliția Rutieră Caransebeș. Continuă să citești
Jurnal CS scria zilele trecute despre situația apărută pe strada Nicolae Bălcescu din Caransebeș, unde un cetățean și-a scos opt mașini la vânzare, ocupând locurile de parcare trasate de Primărie și blocând pentru mai multe zile stația de autobuz. La momentul respectiv, primarul Borcean declara că a discutat cu proprietarul mașinilor, care i-a promis că le va ridica de pe domeniul public, pentru ca Primăria să nu treacă la amenzi. Zis și nefăcut! Mașinile sunt în continuare la vânzare pe domeniul public, situație cu care edilul este la curent, piața ad-hoc de mașini nefiind întâlnită doar pe strada Nicolae Bălcescu.
